{"id":1006,"date":"2008-01-04T09:03:40","date_gmt":"2008-01-04T08:03:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/2008\/01\/04\/blitzschneller-busfahrer-wird-88\/"},"modified":"2008-01-04T09:03:44","modified_gmt":"2008-01-04T08:03:44","slug":"blitzschneller-busfahrer-wird-88","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/blitzschneller-busfahrer-wird-88\/","title":{"rendered":"&#8222;Blitz&#8220;schneller Busfahrer wird&nbsp;88"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/uploads\/kurt-pfeil.jpg\" alt=\"kurt-pfeil.jpg\" border=\"0\" width=\"388\" height=\"301\" align=\"left\" \/><br \/>\n<br clear=\"all\" \/><\/p>\n<p>Taucha. Es kommt nicht oft vor, dass B&#252;rgermeister Holger Schirmbeck pers&#246;nlich anr&#252;ckt, wenn ein B&#252;rger 88 Jahre alt wird. Im Falle von Kurt Pfeil machte das Stadtoberhaupt gestern aber mal eine Ausnahme. Denn Kurt Pfeil gilt vielen Parthest&#228;dtern als echtes Tauchaer Original.<\/p>\n<p>Anfang der 60er Jahre gr&#252;ndete Pfeil die Buslinie von Taucha nach Paunsdorf. Mit seinem Opel Blitz, einem Oldtimer-Bus, pr&#228;gte er bis 1985 das Stadtbild. Die Zigarre im Mund und immer ein L&#228;cheln f&#252;r seine Fahrg&#228;ste \u2013 so kannten viele Tauchaer Kurt Pfeil, der immer dann gerufen wurde, wenn Brigade- und Kaffeefahrten, Ausfl&#252;ge und Vereinstouren anstanden. B&#252;rgermeister Schirmbeck brachte darum eine Frage mit, die sich wohl viele stellen: \u201eWas ist eigentlich aus dem Bus geworden?\u201c, wollte er wissen. Eine Frage, die Pfeil gern beantwortete: \u201eDen hat Neoplan gekauft.\u201c Der Hersteller wirbt auf seiner Website mit futuristisch wirkenden Gro&#223;raumbussen, besinnt sich aber auch alter Werte und veranstaltet mehrmals im Jahr Oldtimerschauen, bei denen auch der Opel zu sehen ist. Der Bus ging noch vor der Wende &#252;ber die Grenze. Ein Bekannter hatte sich damals darum gek&#252;mmert. \u201eIch bekam sp&#228;ter eine Fotomappe zugeschickt, auf der zu sehen war, wie Lehrlinge im Werk den Bus zerlegten und St&#252;ck f&#252;r St&#252;ck restaurierten. Leider habe ich die Mappe einem Freund geliehen, der mittlerweile verstorben ist. Seitdem ist sie verschwunden\u201c, bedauert der Senior.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nDen Bus kannten nicht nur Tauchaer. Auch zahlreiche Prominente der DDR wurden darin chauffiert, wie Pfeils Stiefsohn Joachim Bock erz&#228;hlt: \u201eFrank Sch&#246;bel, Lutz Jahoda oder Heinz Quermann fuhren bei ihm mit.\u201c Auch erz&#228;hlt er vom Zirkus Aeros, dessen Schauspieler der \u201eWiener Eisrevue\u201c von Pfeil hinter der Grenze abgeholt wurden. Der fr&#252;here Unternehmer winkt aber bescheiden ab: \u201eAch, das braucht man doch nicht zu erw&#228;hnen, die Promis sind vielleicht ein-, zweimal mitgefahren.\u201c Viel wichtiger sind ihm Begegnungen mit Menschen des Alltags. Ausfl&#252;ge mit der Konsumgenossenschaft, Fu&#223;ballvereinen oder Sehliser Rentnern sind ihm in Erinnerung geblieben. Selbst Schirmbecks Vater kannte Kurt Pfeil, der ihn beispielsweise nach Grimma zur Gastst&#228;tte Gattersburg fuhr. \u201eIch habe auch oft Bauarbeiter zu den entstehenden Werken nach B&#246;hlen und zum Kraftwerk Thierbach gebracht\u201c, erz&#228;hlt er weiter. Letzteres wurde 1999 still gelegt, 2006 die K&#252;hlt&#252;rme gesprengt.<\/p>\n<p>Die Instandhaltung seines Fahrzeugs, das er 1950 mit seinem Vater Paul aufbaute, ging anfangs noch problemlos. \u201eIch habe urspr&#252;nglich Autoschlosser bei Opel am Johannisplatz gelernt. Dort, wo jetzt auch wieder ein solches Autohaus ans&#228;ssig ist. Dorthin hatte ich also Beziehungen und konnte Einzelteile besorgen\u201c, berichtet Pfeil. In der sp&#228;teren DDR-Zeit halfen ihm Freunde und er improvisierte. \u201eWir haben die Teile selbst hergestellt und stellten fest, dass beispielsweise die Kupplungsscheibe des S4000, Vorl&#228;ufer des W-50-Lkw, an den Blitz passte.\u201c<\/p>\n<p>Dass seine Familie zuvor auch w&#228;hrend des Krieges das Transportunternehmen weiterf&#252;hren durfte, hatte sie ihren guten Beziehungen zum damaligen B&#252;rgermeister zu verdanken. \u201eEigentlich sollten alle Lkw eingezogen werden. Dazu musste jeder mit seinem Fahrzeug auf einen gro&#223;en Platz vorfahren \u2013 dort, wo jetzt Bogumils Garten steht. F&#252;r uns fand man eine Ausnahmeregelung, weil wir ja auch f&#252;r viele Betriebe fuhren\u201c, erl&#228;utert er. So belieferten Pfeils und ihre zwei Mitarbeiter unter anderem zwei Tauchaer Fischgesch&#228;fte. \u201eIn einem war bis vor kurzem noch ein Erotikmarkt, die Zeiten &#228;ndern sich\u201c, l&#228;chelt der r&#252;stige Rentner.<\/p>\n<p>W&#228;hrend des Treffens mit B&#252;rgermeister Schirmbeck meldeten sich zahlreiche Freunde und ehemalige Kollegen per Telefon oder kamen pers&#246;nlich vorbei. Kurt Pfeil wird wohl in den n&#228;chsten Tagen noch jede Menge Gespr&#228;che f&#252;hren und sich zur&#252;ckerinnern d&#252;rfen. An die sch&#246;ne Zeit im Bus, mit Zigarre im Mundwinkel. Letztere hat er abgelegt, das Rauchen vor 20 Jahren aufgegeben.<\/p>\n<p><em>Erschien am 4. Januar 2008 in der Leipziger Volkszeitung.<\/em><\/p>\n<div id=\"facebook_like\"><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=https%3A%2F%2Fwww.danielgrosse.com%2Fblog%2Fblitzschneller-busfahrer-wird-88%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=500&amp;action=like&amp;font=segoe+ui&amp;colorscheme=light&amp;height=80\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:500px; height:80px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Taucha. Es kommt nicht oft vor, dass B&#252;rgermeister Holger Schirmbeck pers&#246;nlich anr&#252;ckt, wenn ein B&#252;rger 88 Jahre alt wird. Im Falle von Kurt Pfeil machte das Stadtoberhaupt gestern aber mal eine Ausnahme. Denn Kurt Pfeil gilt vielen Parthest&#228;dtern als echtes Tauchaer Original. Anfang der 60er Jahre gr&#252;ndete Pfeil die Buslinie von Taucha nach Paunsdorf. Mit&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/blitzschneller-busfahrer-wird-88\/\"><span class=\"glyphicon glyphicon-arrow-right\"><\/span>&nbsp;Weiterlesen<\/a><\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,2],"tags":[],"class_list":["post-1006","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lokales","category-persoenliches"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1006"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1006\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}