{"id":1153,"date":"2008-06-19T17:07:20","date_gmt":"2008-06-19T15:07:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/?p=1153"},"modified":"2010-02-03T17:30:17","modified_gmt":"2010-02-03T16:30:17","slug":"seegeritzer-beklagen-nachtfluglaerm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.danielgrosse.com\/blog\/seegeritzer-beklagen-nachtfluglaerm\/","title":{"rendered":"Seegeritzer beklagen&nbsp;Nachtflugl&#228;rm"},"content":{"rendered":"<p>Taucha. Wenn Peter Sundermann abends zu Bett geht, fragt er sich, wie lange er wohl diesmal schlafen kann. Denn seit der Er&#246;ffnung des DHL-Hauptumschlagplatzes, so der Seegeritzer, sei sein Nachtschlaf k&#252;rzer als fr&#252;her. \u201eIch habe eigentlich einen sehr tiefen Schlaf, da geh&#246;rt schon einiges dazu, mich zu wecken\u201c, sagt er. Schaffen w&#252;rden dies \u201edie lauten Frachtmaschinen von DHL und anderen Logistikunternehmen. Die fliegen hier regelm&#228;&#223;ig sehr tief &#252;ber uns. Ich konnte einmal quasi direkt ins Cockpit schauen\u201c.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nDiese Probleme und Sorgen vorzutragen war Sundermanns Anliegen, der gemeinsam mit drei weiteren B&#252;rgern des Tauchaer Ortsteils Seegeritz diese Woche bei B&#252;rgermeister Holger Schirmbeck (SPD) vorsprach. Wie dieser zur DHL-Ansiedlung stehe, wollten sie wissen. Und ernteten klare Worte: \u201eIch denke nach wie vor, dass das Luftdrehkreuz ein Segen f&#252;r die Region ist und freue mich dar&#252;ber. Nicht nur als Politiker, sondern auch als Privatmann, weil ich glaube, dass die Ansiedlung einen Schub f&#252;r die Region bringen wird.\u201c Darum stelle sich f&#252;r Schirmbeck nicht die Frage \u201enach dem Entweder-oder. Vielmehr m&#252;ssen die Beteiligten sicherstellen, dass der Flugbetrieb so funktioniert, wie er im Planfeststellungsverfahren angenommen wurde\u201c, so das Stadtoberhaupt. Nat&#252;rlich nehme er aber auch kritische Stimmen in Taucha wahr, wenngleich bislang nur eine einzige Frau bei ihm vorgesprochen h&#228;tte. \u201eDie hat sich aber weniger &#252;ber den Nachtl&#228;rm, sondern &#252;ber die Flugzeuge am Tag beschwert\u201c, f&#252;hrte er aus.<\/p>\n<p>Ob solcher positiver Stimmen &#252;ber den gelb-roten Logistiker wollte der Seegeritzer Peter Hauptfleisch wissen, ob Schirmbeck wom&#246;glich in einem Gremium t&#228;tig sei, das dem Flughafen nahe stehe. Was dieser verneinte, vor Vorverurteilungen warnte und deutlich machte, durchaus auch kritische Stimmen zu h&#246;ren und diese nat&#252;rlich zuzulassen: \u201eIch bin ein Vertreter der B&#252;rger Tauchas, warum also sollte ich deren Sorgen nicht ernst nehmen?\u201c<\/p>\n<p>Die Sorgen der Betroffenen seien so umfassend, dass sie schon in Wut umschlagen w&#252;rden. \u201eWut &#252;ber die Flugzeuge, die ab 23 Uhr bis morgens um vier im Zweiminutentakt hinter unserem Schlafzimmer entlang fliegen\u201c, verdeutlichte Peter Sundermann. Seine Nachbarin Stephanie Hipper hatte zur besseren Veranschaulichung eine Unterschriftenliste mit. \u201eHier haben 80 besorgte Tauchaer unterschrieben\u201c, sagte sie. Beim schnellen Durchbl&#228;ttern fielen Schirmbeck aber auch Unterschriften von Leipzigern auf. \u201eIm Waldstra&#223;enviertel gibt es Flugl&#228;rm?\u201c, fragte er verwundert. \u201eJa, die haben damit zu k&#228;mpfen, es haben auch einige unterschrieben, die nicht betroffen sind, sich aber mit uns verb&#252;nden wollen\u201c, so Hipper. In Seegeritz selbst sei der L&#228;rmpegel so hoch, dass einige Hausbesitzer bereits das Schlafzimmer von den oberen in die unteren R&#228;ume verlegt h&#228;tten. Der Widerstand wachse zunehmend, wobei Hipper auch Resignation sp&#252;re. \u201eEs gibt Stimmen, die bereits verstummen, weil man doch eh nichts machen k&#246;nne. Das kann und darf einfach nicht sein, denn L&#228;rm ist ein erheblicher Mangel an Lebensqualit&#228;t.\u201c<\/p>\n<p>Schirmbeck hat f&#252;r sich zwei Fakten ausgemacht: \u201eErstens, dass zum Teil lautere Maschinen eingesetzt werden, als anfangs gesagt wurde. Dazu gab es bereits Gespr&#228;che mit Flughafenchef Eric Malitzke, der aber an der Situation auch nicht sofort etwas &#228;ndern kann. Und zum zweiten ist es wohl so, dass die Nord- und S&#252;dlandebahn nicht zu gleichen Teilen genutzt werden, wie es im Planfeststellungsverfahren festgeschrieben wurde.\u201c Nun sei es an den Verantwortlichen, den L&#228;rm, den ohnehin jeder anders wahrnehmen w&#252;rde, so ertr&#228;glich wie m&#246;glich zu machen. Seine Einflussm&#246;glichkeiten, so der B&#252;rgermeister, seien begrenzt. Aber er wolle die Problematik am 2. Juli in den Umweltausschuss einbringen und Vertretern der L&#228;rmschutzkommission mitteilen, dass es auch in Taucha Betroffene gibt. \u201eDas k&#246;nnen Sie von mir erwarten\u201c, sagte er.<\/p>\n<p>F&#252;r Stephanie Hipper war nach dem Gespr&#228;ch klar, dass sich \u201eso schnell nichts an unserer Situation &#228;ndern wird. Hier werden einige Menschen regelrecht geopfert f&#252;r den Teil der Allgemeinheit, der sich einen wirtschaftlichen Aufschwung erhofft\u201c, meinte sie. Einen Wegzug aus Seegeritz h&#228;tte ihre Familie bereits in Erw&#228;gung gezogen. \u201eDie wirklichen Verlierer sind aber diejenigen, die nicht weg k&#246;nnen, weil sie ihr Haus noch abzahlen m&#252;ssen.\u201c<\/p>\n<p><em>Erschien am 19. Juni 2008 in der Leipziger Volkszeitung.<\/em><\/p>\n<div id=\"facebook_like\"><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=https%3A%2F%2Fwww.danielgrosse.com%2Fblog%2Fseegeritzer-beklagen-nachtfluglaerm%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=500&amp;action=like&amp;font=segoe+ui&amp;colorscheme=light&amp;height=80\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:500px; height:80px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Taucha. 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